現(xiàn)如今,人們生活水平不斷提高,很多人在假期都會(huì)選擇外出旅行,其中大部分人都會(huì)選擇坐列車(chē),但是在列車(chē)上也難免會(huì)出現(xiàn)意外情況,所以會(huì)一些列車(chē)逃生的方法也是非常重要的。下面,不銹鋼消防箱廠家?guī)懔私庖幌铝熊?chē)的逃生方法,希望能幫助到你!
1.使用車(chē)廂的前門(mén)和后門(mén)逃生。每列客運(yùn)列車(chē)都有一條長(zhǎng)約20米、寬約80厘米的人行通道,列車(chē)兩端都有手動(dòng)門(mén)或自動(dòng)門(mén)通向相鄰列車(chē)。當(dāng)某列火車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員的主要逃生通道。發(fā)生火災(zāi)時(shí),被困人員應(yīng)盡快利用車(chē)廂兩端的通道有序逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。
2.利用車(chē)廂的窗戶逃走。旅客列車(chē)車(chē)廂的窗戶一般為70*60厘米,裝有雙層玻璃。當(dāng)防火分區(qū)內(nèi)火勢(shì)不大時(shí),列車(chē)乘務(wù)員應(yīng)告知乘客不要打開(kāi)防火分區(qū)的門(mén)窗,以免大量的新鮮空氣進(jìn)入加速火勢(shì)的蔓延。當(dāng)車(chē)廂里發(fā)生大火時(shí),被困者可以用硬物打碎窗玻璃,并試圖打碎窗戶逃生。
3.疏散人員逃跑。不銹鋼消防箱廠家認(rèn)為當(dāng)運(yùn)行中的旅客列車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),列車(chē)乘務(wù)員應(yīng)迅速拉下緊急剎車(chē),使列車(chē)停止運(yùn)行,同時(shí)通過(guò)各列車(chē)的互聯(lián)通道引導(dǎo)被困人員逃離火災(zāi),并組織人力迅速打開(kāi)所有門(mén)窗,幫助尚未逃離列車(chē)的被困人員疏散。
4.疏散車(chē)廂逃生。當(dāng)旅客列車(chē)在行駛或停車(chē)時(shí)發(fā)生火災(zāi),威脅到相鄰車(chē)廂時(shí),應(yīng)采用脫鉤的方法疏散未著火的車(chē)廂。具體方法如下:當(dāng)前面或中間的車(chē)著火時(shí),先停下來(lái),將后面燃燒的車(chē)和未燃燒的車(chē)之間的掛鉤取下,然后機(jī)車(chē)向前拉一段距離后停下,再將燃燒的車(chē)和前面的車(chē)之間的掛鉤取下,然后將車(chē)?yán)桨踩牡胤?。?dāng)后車(chē)著火時(shí),停車(chē)后,先將連接消防車(chē)和未著火車(chē)的掛鉤取下,然后用機(jī)車(chē)將未著火車(chē)?yán)桨踩牡胤?。使用吊鉤方法疏散車(chē)輛時(shí),應(yīng)在平坦路段進(jìn)行。在車(chē)輛可能打滑的路段上,硬物體可以用來(lái)緩沖車(chē)輪。
以上四點(diǎn)就是不銹鋼消防箱廠家整理的關(guān)于列車(chē)逃生的方法,希望他能幫助到你。出門(mén)在外,難免會(huì)有坐列車(chē)的時(shí)候,所以掌握一些列車(chē)上的自救小常識(shí)還是非常有必要的。另外,若你想要了解更多相關(guān)資訊,可以多多關(guān)注我們的網(wǎng)站動(dòng)態(tài)。
版權(quán)聲明:文章來(lái)源于qicaier.com.cn/gsxw/374.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處!